- Tinututulan ng unyon ng Hyundai ang pagpapakilala ng mga humanoid robot nang walang paunang kasunduan, na nagdulot ng bahagyang welga sa South Korea.
- Ipinagbawal ng Estados Unidos ang pagpasok ng mga bagong humanoid robot ng Tsina para sa pambansang seguridad, na pakikinabangan ng mga lokal na tagagawa.
- Inilunsad ng WisdomTree ang isang ETF na nakatuon sa pisikal na artificial intelligence, kabilang ang mga humanoid at drone, upang makaakit ng interes ng mga mamumuhunan.
- Si Propesor Luis Sentís, tagapagtatag ng Apptronik, ay nagtataguyod para sa robotics na nakasentro sa tao at hinuhulaan ang mabilis na paglago ng mga humanoid sa Espanya.
Ang humanoid robotics ay lumampas na sa laboratoryo bilang isang promising na konsepto at naging isang larangan ng labanan kung saan nagtatagpo ang mga interes ng industriya, mga regulasyon ng gobyerno, at mga pangangailangan sa paggawa. Habang nakikita ng mga mamumuhunan ang mga robot na ito bilang isang pagkakataon sa negosyo, nangangamba ang mga manggagawa para sa kanilang mga trabaho, at sinusubukan ng mga pamahalaan na protektahan ang kanilang mga supply chain. Sa mga nakaraang linggo, tatlong isyu ang nangibabaw sa balita: ang welga sa Hyundai dahil sa pagdating ng Atlas humanoid robot, ang pagbabawal ng FCC sa mga robot ng China, at ang paglulunsad ng isang ETF na dalubhasa sa pisikal na artificial intelligence.
Hindi na bago ang debate, ngunit ang bilis ng pagsulong ng mga humanoid robot—tulad ng Atlas ng Boston Dynamics o mga pag-unlad ng Apptronik—ay nagpabilis sa mga pangyayari. Sa Espanya, iginiit ni Propesor Luis Sentís, tagapagtatag ng Apptronik, na ang populasyon ng humanoid sa mga lungsod tulad ng Austin ay mabilis na lumalaki at mangyayari rin ito sa Barcelona at Madrid. Samantala, ang pandaigdigang pamumuhunan sa sektor na ito ay tumaas mula $40 milyon patungong $40.000 bilyon sa loob lamang ng apat na taon, ayon mismo kay Sentís.
Ang alitan sa paggawa sa Hyundai: ang robot na Atlas bilang gatilyo
Mariing tinutulan ng unyon ng mga manggagawa ng metal ng Hyundai, na may halos 40.000 miyembro, ang intensyon ng kumpanya na magpakilala ng mga susunod na henerasyon ng mga robot sa mga pabrika nito nang walang paunang kasunduan. Ang alitan ay nakasentro sa Atlas, ang humanoid robot mula sa Boston Dynamics , isang kumpanyang kontrolado ng Hyundai, na inihaharap ng grupong Koreano bilang pangako nito sa pisikal na artificial intelligence. Ang mga manggagawa ay hindi tutol sa mismong makina, kundi sa pagpapatupad nito nang walang paunang negosasyon. Hinihiling nila na ang anumang robot na nakabatay sa mga bagong teknolohiya ay nangangailangan ng kasunduan sa pagitan ng mga partido bago pumasok sa mga pasilidad ng produksyon.
Ang mga kahilingan ay kaakibat ng isang plataporma ng suweldo: isang 30% na bonus sa netong kita, isang pagtaas sa edad ng pagreretiro mula 60 patungong 65, isang pagtaas sa batayang suweldo, at isang nakapirming buwanang sistema ng kompensasyon na nag-aalis ng pag-asa sa overtime. Nag-alok ang kumpanya ng mga panukala na malayong-malayo sa mga kahilingang ito , na binabanggit ang pagbaba ng kita sa 2025 at ang pangangailangang magtabi ng pondo para sa mga pamumuhunan. Noong kalagitnaan ng Hulyo, ang tunggalian ay lumala at naging isang tatlong-araw na bahagyang welga sa mga pangunahing pabrika sa Korea, na may dalawang oras na paghinto sa trabaho bawat shift.
Ang hindi pagkakasundo na ito ay hindi isang nakahiwalay na kaso. Bahagi ito ng isang alon ng mga mobilisasyon na lumalaganap sa sistemang industriyal ng Korea, mula sa Samsung Electronics hanggang sa SK Hynix, at ngayon ay umaabot na sa sektor ng automotive. Nakakuha ang mga manggagawa ng Hyundai ng 87% ng mga boto pabor sa mobilisasyon , na nagpapakita ng panloob na suporta para sa isang pakikibaka na higit pa sa sahod lamang. Ang pangunahing tanong ay kung sino ang magpapasya kung paano at kailan magaganap ang automation, at kung paano ipapamahagi ang mga benepisyo ng pagtaas ng produktibidad.
Pagbabawal ng FCC: Isinara ng US ang pinto sa mga humanoid na Tsino
Noong Hulyo 28, 2026, nagdagdag ang U.S. Federal Communications Commission ng dalawang kategorya sa listahan nito ng mga ipinagbabawal na kagamitan: mga advanced na robotic device—humanoid at quadruped—at mga konektadong power inverter. Direktang nakakaapekto ang hakbang na ito sa mga tagagawa ng Tsina tulad ng Unitree , na hindi makakakuha ng awtorisasyon para sa mga bagong modelo sa merkado ng U.S. Ang mga robot na naibenta o awtorisado na ay mananatiling gumagana, ngunit hindi kasama ang mga susunod na henerasyon.
Binibigyang-katwiran ng FCC ang desisyon sa pamamagitan ng pagbanggit sa mga panganib sa cybersecurity, mga kahinaan sa supply chain, at ang posibilidad ng remote surveillance ng mga dayuhang aktor. Malawak ang kahulugan ng isang "advanced robotic device" : anumang makinang gumagalaw sa lupa, nagna-navigate, o umiiwas sa mga balakid, may mga sensor at koneksyon, at tumitimbang ng higit sa dalawang kilo. Maaari pa ngang kasama rito ang mga advanced robotic vacuum cleaner, tulad ng mga mula sa DJI.
Kinondena ng Tsina ang desisyon at nagbabantang gumanti. Samantala, ang mga kompanyang Amerikano tulad ng Tesla, Figure AI, Agility Robotics, at Apptronik ay nakikinabang sa nabawasang kompetisyon. Hindi pa lubusan ang pagbabawal, ngunit ito ay nagmamarka ng isang mahalagang punto sa geopolitics ng robotics . Para sa mga startup sa Europa at Espanya, ang hakbang na ito ay nagbubukas ng isang pagkakataon: kung makakagawa sila ng mga produkto sa labas ng Tsina, maaari silang makapasok sa merkado ng US nang may mas kaunting mga kakumpitensya.
Ang pagtaas ng pamumuhunan sa pisikal na artipisyal na katalinuhan
Bagama't nangingibabaw ang mga alitan sa paggawa at regulasyon sa mga balita, ang mundo ng pananalapi ay gumagawa ng hakbang. Inilunsad ng WisdomTree, isang nangungunang tagapagbigay ng ETF, ang WisdomTree Physical AI, Humanoids and Drones UCITS ETF (WPAI), na may 0,45% na bayad. Ang pondo ay nakalista sa ilang mga palitan sa Europa , kabilang ang Xetra, Borsa Italiana, Euronext Paris, at SIX Swiss Exchange, at ililista sa London sa Pebrero 19, 2026.
Sinusubaybayan ng ETF ang sarili nitong index na sumusubaybay sa mga kumpanyang sangkot sa pisikal na artificial intelligence, na may limang kategorya: humanoid robotics, drones at autonomous mobility, smart factories, next-generation logistics, at mga umuusbong na aplikasyon sa pangangalagang pangkalusugan, agrikultura, konstruksyon, at depensa. Ang kasalukuyang pokus ay sa mga humanoid at drone , paliwanag ni Pierre Debru, pinuno ng pananaliksik sa Europa sa WisdomTree. Ang ideya ay mag-alok sa mga mamumuhunan ng maagang pagkakalantad sa isang ecosystem na umuunlad pa lamang, kung saan ang mga pangmatagalang panalo ay hindi pa malinaw.
Ang kilusang pinansyal na ito ay sumasalamin sa kumpiyansa na ang pisikal na artificial intelligence—mga makinang awtomatikong gumagana sa totoong mundo—ang susunod na pangunahing siklo ng teknolohiya. Ang pandaigdigang pamumuhunan sa mga humanoid ay tumaas mula $40 milyon hanggang $40.000 bilyon sa loob ng apat na taon , ayon kay Luis Sentís, na nagpapahiwatig na ang kapital ay malaki ang taya sa teknolohiyang ito.
Ang pag-unlad ng humanoid robotics sa Espanya at Europa
Sa larangan ng teknolohiya, mahalaga ang pigura ni Luis Sentís, Propesor ng Aerospace Engineering sa University of Texas at tagapagtatag ng Apptronik. Si Sentís ang bumuo ng teorya ng 'whole body control ,' na nagpapahintulot sa mga robot na maglakad at manipulahin ang mga bagay nang sabay-sabay, at ngayon ay nagtatrabaho sa 'whole body communication,' kung saan ang robot ay nangangalap ng impormasyon mula sa kapaligiran nito upang magbigay ng mga serbisyo sa mga tao. Ang kanyang kumpanya, ang Apptronik, ay nagbukas ng isang sentro para sa pagsasanay ng mga robot sa pamamagitan ng napakalaking koleksyon ng totoong datos.
Si Sentís, na nagsimula ng kanyang postgraduate studies sa Stanford salamat sa isang grant mula sa "la Caixa" Foundation, ay nagtataguyod para sa human-centered robotics. Kailangan ng mga robot ng emosyon upang mas mahusay na makipag-usap , hindi upang palitan ang mga tao, aniya. Sa kanyang palagay, ang mga gastos sa paggawa ay bumagsak nang malaki: ang isang humanoid robot ay maaaring makuha sa humigit-kumulang 3.000 euro, kaya abot-kaya ang mga ito para sa mga pabrika, ospital, at mga tahanan.
Para sa Espanya at Europa, maganda ang pananaw. Hinuhulaan ni Sentís na ang mabilis na paglago ng mga humanoid robot na makikita sa Austin ay mauulit sa Barcelona at Madrid. Ang kombinasyon ng mga pondo ng European NextGen, mga lokal na startup tulad ng Theker Robotics —na nakikipagtulungan sa Mango sa logistics automation —at interes ng mga mamumuhunan ay lumilikha ng isang kanais-nais na ecosystem. Gayunpaman, ang mga regulasyon ng US at mga hindi pagkakaunawaan sa paggawa sa Korea ay nagsisilbing paalala na ang landas ay hindi magiging madali.
Ang humanoid robotics ay sumusulong sa hindi mapigilang bilis, ngunit ang implementasyon nito ay nagbabangon ng mga tanong na higit pa sa teknolohiya. Sino ang nagpapasya kung paano ipinakikilala ang mga robot, kung paano ipinamamahagi ang mga benepisyo ng automation, at kung aling mga bansa ang kumokontrol sa supply chain ay mga isyung magtatakda sa kinabukasan ng trabaho at industriya. Habang ang mga mamumuhunan ay tumataya sa susunod na malaking hakbang, sinusubukan ng mga manggagawa at gobyerno na huwag maiwan sa isang mabilis na nagbabagong pandaigdigang larangan.