- Ukrajina je v največjem globokem napadu vojne proti Rusiji izstrelila več kot 600 dronov, pri čemer je premagala obrambo in povzročila škodo civilistom.
- Kraljeva mornarica testira brezpilotni letalnik Nyan kamikaze z ladje, kar je korak k "hibridni floti" s poceni letali za enkratno uporabo.
- Airbus je v Baltiku za evropski pomorski nadzor namestil dron Flexrotor, ki ima 14 ur avtonomije in napredne senzorje.
- Lockheed Martin predstavlja sistem proti dronom Morfius X-Rotor, ki je sposoben nevtralizirati roje z visokozmogljivimi mikrovalovi in ga je mogoče ponovno uporabiti.
Uporaba brezpilotnih letalnikov je iz tehnološke obljube prešla v vsakdanjo realnost na bojiščih in pri pomorskem nadzoru. V zadnjih tednih je več dogodkov poudarilo, kako brezpilotna letalnika (UAV) na novo opredeljujejo vojskovanje in varnost v Evropi. Od največjega napada brezpilotnih letalnikov v vojni v Ukrajini do prvega preizkusa britanskega brezpilotnega letalnika kamikaze na morju, vključno z novimi obrambnimi in nadzornimi sistemi, se celina prilagaja novi dobi, kjer poceni in za enkratno uporabo konkurirata sofisticirani tehnologiji.
Stopnjevanje konflikta v Ukrajini, kjer je bilo v eni sami noči izstreljenih več kot 600 brezpilotnih letal, je poudarilo ranljivost tradicionalne zračne obrambe za roje nizkocenovnih letal. Hkrati je kraljeva mornarica naredila korak naprej z izstrelitvijo brezpilotnega letala Nyan z ladje, medtem ko Airbus že upravlja Flexrotor za Evropsko agencijo za pomorsko varnost. In da bi se spopadli s to grožnjo, je Lockheed Martin predstavil mikrovalovni sistem, ki obljublja sestrelitev več deset brezpilotnih letal v enem samem poletu. Vsi ti dogodki kažejo v isto smer: vojskovanje z brezpilotnimi letali ni več prihodnost; je sedanjost.
Ukrajina je postavila rekord z več kot 600 droni proti Rusiji
V zgodnjih jutranjih urah nedelje je Ukrajina izvedla največji napad brezpilotnih letalnikov v vojni na rusko ozemlje, pri čemer je več kot 600 brezpilotnih letalnikov premagalo zračno obrambo v 16 regijah. Napad, ki je bil skoncentriran v mestih Saratov in Engels, je povzročil najmanj dve civilni smrti in požig skladišča, ki je pripadalo Wildberries, vodilnemu ruskemu spletnemu trgovcu. Po podatkih ruskega ministrstva za obrambo je bilo prestreženih 635 brezpilotnih letalnikov, kar presega zmogljivost katerega koli evropskega sistema zračne obrambe, če bi se ponovilo v manjšem obsegu. Obseg napada kaže, da lahko brezpilotni letalniki dolgega dosega dosežejo cilje, oddaljene več kot 1.000 kilometrov od frontne črte , kar predstavlja izziv za obrambno arhitekturo Nata. Viri iz zavezništva pričakujejo izredno zasedanje Severnoatlantskega sveta, na katerem bodo analizirali posledice.
Guverner Saratova, Roman Busargin, je potrdil, da so ostanki drona zadeli stanovanjsko stavbo v Engelsu, medtem ko je v Samari logistični center Wildberries po zadetku zgorel. Kijev vztraja, da so bila v teh skladiščih shranjena odobrena sestavna dela za proizvodnjo dronov, kar Moskva zavrača. Val napadov je vrhunec večtedenskih poglobljenih ukrajinskih napadov , za katere predsednik Zelenski pravi, da so "namerni" in usmerjeni na logistične centre. Taktična inovacija je kombinacija samomorilskih dronov z izvidniškimi droni, kar podaljša čas leta in omogoča prilagajanje poti v realnem času.
Kraljeva mornarica stavi na drone za enkratno uporabo: Nyan
Medtem ko Ukrajina dokazuje ofenzivno moč brezpilotnih letal, je britanska kraljeva mornarica s prvim morskim preizkusom jurišnega brezpilotnega letala Nyan naredila ključni korak k "hibridni floti". Ta majhen brezpilotni letalnik iz ogljikovih vlaken z letečimi krili, z dosegom več kot 150 kilometrov in stroški manj kot 100.000 funtov (približno 132.000 dolarjev), je izstreljen s palube raziskovalnega plovila XV Patrick Blackett in je zasnovan za enkratno uporabo. Callen-Lenz, hčerinsko podjetje BAE Systems , je že izdelalo več kot 1.000 enot, brezpilotni letalnik pa se je že boril v ukrajinskih rokah. V preizkusu, ki je bil izveden v okviru vaje Neptune Reach, sta sodelovali britanska vojska in mornarica, projekt Vantage pa je namenjen integraciji enosmernih efektorjev v celotni floti.
Britanski obrambni minister Luke Pollard je izjavil, da je »Velika Britanija resno zavezana prehodu na hibridno mornarico z zmogljivimi brezpilotnimi letalniki v njenem jedru«. Nyan stane približno desetino cene sodobne protiladijske rakete , kar ladjam omogoča, da prevažajo poceni tovor brezpilotnih letalnikov in jih izstreljujejo v rojih izven dosega sovražnih raket. Kraljeva mornarica namerava eksperimentirati s takimi sistemi v celotni svoji floti, po izkušnjah iz Ukrajine, kjer so se poceni brezpilotni letalniki izkazali za učinkovite proti vojnim ladjam.
Evropski nadzor z Baltika: Airbus Flexrotor
Na področju pomorskega nadzora je Airbus za Evropsko agencijo za pomorsko varnost (EMSA) v Baltskem morju začel z letenjem brezpilotnega letala U030 Flexrotor. Ta brezpilotni letalnik razreda 2 z vertikalnim vzletom in pristankom (VTOL) je zasnovan za obveščevalne, nadzorne in izvidniške misije (ISTAR) in lahko deluje do 14 ur zapored. Z največjo vzletno težo le 25 kg lahko prevaža do 8 kg koristnega tovora, vključno z elektrooptičnimi, infrardečimi in radarskimi senzorji. Pogodba, vredna 30 milijonov evrov, zajema pomorska območja Finske, Estonije in Latvije ter zagotavlja podatke v realnem času organom za iskalne in reševalne operacije, nadzor ribištva in spremljanje okolja.
Flexrotor, ki ga upravlja Extensee, je že opravil testne polete in je zdaj v celoti operativen. Zaradi svoje zmožnosti integracije optoelektronskega paketa ScanEagle in sprejemnikov sistema za pomorsko identifikacijo AIS je vsestransko orodje za obrambo in odzivanje v izrednih razmerah. Ta namestitev pomeni prvo operativno uporabo Flexrotorja na evropskih tleh in krepi sposobnost EU za spremljanje svojih voda, ne da bi se zanašala izključno na plovila s posadko.
Zaščita pred rojem: Lockheed Martinov Morfius X-Rotor
Kot odgovor na širjenje napadov z droni je Lockheed Martin predstavil Morfius X-Rotor, visokozmogljiv mikrovalovni (HPM) sistem za boj proti dronom, ki lahko v enem samem poletu onesposobi več kot 50 brezpilotnih letalnikov (UAV). Za razliko od tradicionalnih raket ta sistem uporablja elektromagnetno energijo za uničenje elektronskih komponent dronov in ga je mogoče po misiji ponovno uporabiti, kar drastično zmanjša stroške prestrezanja. Morfius je edini sistem HPM, ki se izstreljuje s tal in iz zraka in ga je mogoče ponovno uporabiti , so sporočili iz podjetja, ki ga je predstavilo na letalskem sejmu Farnborough.
Sistem je združljiv s katero koli senzorsko in poveljniško-kontrolno arhitekturo, kar olajša njegovo integracijo v obstoječa obrambna omrežja. Lockheed Martin povezuje svoj razvoj z načrtom za hitro odzivanje na brezpilotne letalnike ameriškega obrambnega ministrstva za obdobje 2025–2028 in načrtuje pospešitev proizvodnje prototipov po testiranju v Arizoni, Kaliforniji in Oklahomi. Grožnja rojev spremenjenih komercialnih brezpilotnih letalnikov, kot jo vidimo v Ukrajini, spodbuja povpraševanje po teh vrstah orožja in protiukrepov , ki ponujajo bistveno nižje stroške na uničenje kot kinetični prestrezniki.
Zemeljski roboti in droni: napad brez pehote
Ukrajina je prav tako dokazala, da droni ne samo letijo. V operaciji, za katero je prevzela odgovornost 3. jurišna brigada, so njene sile zavzele sovražnikov položaj zgolj z uporabo brezpilotnih platform, vključno z droni FPV in zemeljskimi roboti Tarhan, naloženimi z eksplozivom. Dva prejšnja poskusa pehote sta bila neuspešna, vendar je robotom uspelo prebiti bunker in prisiliti k predaji ruske vojake , ki so jih droni vodili do ukrajinskih linij. Pehota je kasneje prispela, da bi zavarovala območje, vendar je bil napad izveden brez enega samega vojaka, ki je stopil na bojno območje.
Ukrajinsko ministrstvo za obrambo je poročalo, da je do leta 2026 naročilo več kot 22.000 kopenskih robotov, pri čemer je bilo odobrenih 67 novih modelov in samo junija opravljenih več kot 16.600 logističnih ali evakuacijskih misij. Večina teh brezpilotnih vozil se uporablja za transport, inženiring in evakuacijo ranjencev , ne pa za napad, vendar njihov vpliv na bojišču narašča. Na morju so pomorski droni, kot sta Sea Baby in Magura V5, Ukrajini omogočili uničenje ali onesposobitev približno tretjine črnomorske flote, je povedal poveljnik britanske kraljeve mornarice.
Razprava o avtonomiji teh sistemov ostaja odprta. Čeprav se mnogi droni in roboti še vedno zanašajo na človeške operaterje, avtomatizacija napreduje pri specifičnih nalogah, kot je prestrezanje dronov Shahed, kjer je 95 % procesa avtomatiziranega. Mednarodni odbor Rdečega križa poziva k zavezujočim omejitvam za ohranitev človeškega nadzora , saj bi lahko večja avtonomija zmanjšala sposobnost napovedovanja, kdo bo zadet in kdaj. Zaenkrat je ukrajinska robotska vojska bolj mešanica viličarjev, reševalnih vozil in daljinsko vodenega orožja kot vojska Terminatorjev, vendar je njen razvoj neustavljiv.
Kombinacija množičnih napadov brezpilotnih letal, prehod na sisteme za enkratno in ponovno uporabo ter razvoj obrambe z usmerjeno energijo spreminja sodobno vojskovanje. Evropa se skupaj z Natom in EU sooča z izzivom prilagajanja svojih doktrin in proračunov realnosti, kjer lahko brezpilotni letalnik, vreden 100.000 funtov, izzove večmilijardotonski rušilec. Prihajajoči vrh zavezništva v Vilni bo služil kot ocena, ali se zavezniki zavzemajo za odvračanje od te nove grožnje ali se zadovoljijo s kratkoročnim kriznim upravljanjem. Medtem evropsko nebo in morja niso več takšna, kot so bila nekoč.
