La Ley 11.705, conocida como Prohibición, se aprobó en 2008 para reducir los accidentes de tránsito causados ​​por conductores bajo la influencia del alcohol.

Esta ley generó un cambio en el Código de Tráfico de Brasil y restringió el consumo de alcohol por parte de los conductores.

Mientras que la legislación anterior permitía que la cantidad máxima ingerida fuera 0.6 mg de alcohol / L de sangre, con la nueva ley los valores permitidos cayeron a 0.1 mg de alcohol / L de sangre. Hoy el valor se ha vuelto aún más estricto y el nivel máximo es 0.05 mg / L.

Por lo tanto, se realizan inspecciones con el uso de alcoholímetros, que determinan la cantidad de alcohol presente en el aire expulsado por el conductor. Las campañas de sensibilización también se llevan a cabo regularmente, ya que mantienen a la población siempre alerta a los riesgos de conducir ebrio.

La ley seca en Brasil

El 19 de junio de 2008 se aprobó la ley que aumentó la rigurosidad del consumo de alcohol por parte de los conductores. Según la Ley de Tráfico, conducir después de beber alcohol es una violación.

Antes de la promulgación de la ley, se introdujo una Medida Provisional en enero del mismo año, MP No. 415, para prohibir la venta de bebidas alcohólicas en las carreteras. Con la creación de la Prohibición, este MP expiró.

Cuando entró en vigor la Ley 11.705, modificó los artículos 165 y 306 del Código de Tráfico de Brasil, y continuó la prohibición de la venta de alcohol en las carreteras. En estos dos artículos, puede ver que conducir después de beber se clasifica como una violación o incluso un delito.

El artículo 106 considera que conducir en estado de ebriedad es un delito muy grave y la persona puede tener el derecho de conducir suspendido por doce meses, además de una multa.

El artículo 306 considera que es un delito combinar alcohol u otras drogas psicoactivas y conducir, con la posibilidad de detención de 6 meses a 3 años, la imposición de una multa y la suspensión del derecho a conducir.

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¿Cuáles son los castigos de la prohibición?

Cuando se prueba que el conductor estaba bajo la influencia del alcohol, los castigos por esta violación pueden ser: multa, suspensión de la licencia de conducir e incluso arresto.

Hoy, cuando el conductor pasa la prueba del alcoholímetro y confirma la irregularidad, se puede aplicar una multa de $ 2,934.70. Si el conductor se niega a tomar el examen, se aplica la misma cantidad como penalización.

Cuando se suspende la licencia de conducir, el individuo se ve privado de conducir durante 12 meses. En el caso de homicidio causado por borrachera, el conductor que causó el accidente puede ser encarcelado de 5 a 8 años.

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Beber y conducir: ¿cuáles son los riesgos?

El alcohol es una droga psicotrópica y contribuye a los accidentes de tránsito, ya que puede interferir con el sistema nervioso central.

Las bebidas alcohólicas tienen diferentes niveles de alcohol. Por lo tanto, son metabolizados por el cuerpo en diferentes momentos hasta que se eliminan.

Antes de ser digerido, el alcohol permanece en el torrente sanguíneo sin sufrir cambios químicos importantes en una o dos horas.

Además del contenido de alcohol de la bebida, el tiempo de metabolismo del alcohol en el cuerpo puede variar de persona a persona, ya que está influenciado por la edad, el peso, la medicación y la ingesta de alimentos.

El consumo de alcohol hace que los reflejos disminuyan, reduciendo la concentración y precisión de la visión del conductor, aumentando el tiempo de respuesta del individuo en caso de que ocurra un evento imprevisto.

Por lo tanto, es ideal tomar el transporte público o un taxi cuando se bebe alcohol y evitar así poner en peligro su vida y la de los demás.

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¿Cómo funciona el alcoholímetro?

La prueba de alcoholemia, cuyo nombre oficial es el medidor de alcohol, se utiliza para detectar la presencia de alcohol en el torrente sanguíneo cuando se produce el bombardeo Seca.

La detección se realiza por el aire expulsado de los pulmones del individuo a través del soplo en el equipo. La medición se realiza de esta manera, porque cuando la sangre pasa a través de los pulmones, el alcohol se evapora como una sustancia volátil.

El aparato más simple utiliza un cartucho de dicromato de potasio bajo partículas de gel de sílice. El cambio de color se produce por contacto con alcohol, si el individuo ha ingerido, en una reacción de reducción de óxido.

Cuanto más verde sea el cartucho, significa que la concentración de alcohol consumido es mayor y, por lo tanto, se ha formado más sulfato de cromo.

En la mayoría de los alcoholímetros modernos, la detección de alcohol también se realiza por oxidación., produciendo un ácido. Sin embargo, se usa un catalizador de platino y hay un disco de plástico poroso que recibe el aire expulsado por el individuo. Los electrodos unidos al disco conducen corriente eléctrica y detectan el nivel de alcohol de acuerdo con la corriente generada.

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Otras leyes

Con respecto al consumo de alcohol, existe una ley previa a la Prohibición, que es la Ley N ° 11.275 / 2006, que describe la violación de conducir bajo la influencia del alcohol o cualquier sustancia que cause dependencia física o mental.

En 2016, la Ley N ° 13.281 modificó las leyes de tránsito. Con ello se establecieron nuevos valores para multas en caso de violación por conducir ebrio.

La Ley N ° 13.546 de 2018 agregó más información sobre el consumo de alcohol, haciendo que la Prohibición sea aún más estricta, especialmente en casos de lesiones graves o muerte injusta.

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Curiosidades

  • El término "Prohibición" se originó en los Estados Unidos a partir de la restricción creada en 1919 para la fabricación, comercialización, exportación y consumo de bebidas alcohólicas en los Estados Unidos. En Brasil, aunque se usa el mismo término, el alcance es diferente.
  • Según la Organización Mundial de la Salud – OMS en 2007, el año anterior a la promulgación de la Prohibición, Brasil era el quinto país del mundo con el mayor número de muertes por accidentes de tránsito. Según el Sistema Único de Salud – SUS, de 2000 a 2007 hubo un aumento del 30% en el número de accidentes de tráfico.

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