- ウクライナは、今回の戦争で最大規模の長距離攻撃として、ロシアに対し600機以上のドローンを発射し、防衛網を圧倒するとともに、民間人に甚大な被害をもたらした。
- 英国海軍は、低コストの使い捨て航空機を用いた「ハイブリッド艦隊」構築に向けた一歩として、艦船からニャン特攻ドローンの試験飛行を実施した。
- エアバスは、14時間の自律飛行時間と高度なセンサーを備えたフレックスローター無人機をバルト海に配備し、欧州の海上監視に活用する。
- ロッキード・マーティン社は、高出力マイクロ波を用いてドローンの群れを無力化できる、再利用可能な対ドローンシステム「モルフィウスXローター」を発表した。
無人ドローンの使用は、技術的な約束から、戦場や海上監視における日常的な現実へと変化した。ここ数週間、無人航空機（UAV）がヨーロッパにおける戦争と安全保障をどのように再定義しているかを浮き彫りにする出来事がいくつか発生した。ウクライナ戦争における最大規模のドローン攻撃から、英国による初の洋上特攻ドローン試験、そして新たな防衛・監視システムに至るまで、ヨーロッパ大陸は、安価で使い捨て可能な兵器が高度な技術と競合する新時代に適応しつつある。
ウクライナ情勢の悪化、特に一夜にして600機以上のドローンが発射されたことは、従来の防空システムが低コスト航空機の大群に対して脆弱であることを浮き彫りにした。同時に、英国海軍は艦船からのニャン・ドローンの発射に成功し、エアバス社は既に欧州海事安全機関向けにフレックスローターを運用している。そして、この脅威に対抗するため、ロッキード・マーティン社は1回の飛行で数十機のドローンを撃墜できるマイクロ波システムを発表した。これらの動きはすべて同じ方向を指し示している。ドローン戦争はもはや未来の話ではなく、現実のものとなっているのだ。
ウクライナ、ロシアに対するドローン攻撃で600機以上を投入し記録を更新
日曜日の早朝、ウクライナはロシア領土に対して戦争中最大規模のドローン攻撃を開始し、600機以上の無人航空機が16の地域で防空網を圧倒した。サラトフとエンゲルス市に集中したこの攻撃により、少なくとも2人の民間人が死亡し、ロシアの大手オンライン小売業者ワイルドベリーズの倉庫が炎上した。ロシア国防省によると、635機のドローンが迎撃されたが、これは小規模で再現した場合、どのヨーロッパの防空システムの能力をも上回る数である。この攻撃の規模は、長距離ドローンが前線から1.000キロメートル以上離れた標的に到達できることを示しており、NATOの防衛体制に挑戦している。同盟筋は、北大西洋理事会の臨時会合でその影響を分析すると予想している。
サラトフ州知事のロマン・ブサルギン氏は、ドローンの残骸がエンゲルスのアパートに衝突したことを確認し、サマラではワイルドベリーズの物流センターが攻撃を受けて炎上した。キエフは、これらの倉庫にはドローン製造用の制裁対象部品が保管されていたと主張しているが、モスクワはこの主張を否定している。この一連の攻撃は、数週間にわたるウクライナの徹底的な攻撃の集大成であり、ゼレンスキー大統領は、これは「意図的」で物流センターを標的にしていると述べている。戦術的な革新は、自爆ドローンと偵察ドローンを組み合わせることで、飛行時間を延長し、リアルタイムでルート調整を可能にすることである。
英国海軍は使い捨てドローン「ニャン」に賭けている。
ウクライナがドローンの攻撃力を実証する一方で、英国海軍はニャン攻撃ドローンの初の海上試験を実施し、「ハイブリッド艦隊」構築に向けた重要な一歩を踏み出した。調査船XVパトリック・ブラケットの甲板から発進したこの小型カーボンファイバー製全翼ドローンは、航続距離が150キロメートル以上、コストが10万ポンド（約13万2000ドル）未満で、使い捨てを前提に設計されている。BAEシステムズの子会社であるカレン・レンツ社によって既に1.000機以上が製造されており、ウクライナ軍によって既に実戦投入されている。ネプチューン・リーチ演習の一環として実施されたこの試験には、英国陸軍と海軍が参加し、艦隊全体に単方向攻撃兵器を統合することを目的としたプロジェクト・バンテージの一部となっている。
英国のルーク・ポラード国防相は、「英国は強力なドローンを中核とするハイブリッド海軍への移行に真剣に取り組んでいる」と宣言した。ニャンは最新の対艦ミサイルの約10分の1の価格で、艦船が低コストのドローンを搭載し、敵ミサイルの射程外から群れをなして発射することを可能にする。英国海軍は、低コストのドローンが軍艦に対して効果的であることが証明されたウクライナでの教訓を踏まえ、艦隊全体でこのようなシステムの実験を行う予定だ。
バルト海からのヨーロッパ監視：エアバス・フレクスローター
海上監視の分野では、エアバスは欧州海事安全機関（EMSA）向けにU030フレックスローター無人機の飛行試験をバルト海で開始しました。このクラス2垂直離着陸（VTOL）無人航空機は、情報収集、監視、偵察（ISTAR）任務向けに設計されており、最大14時間連続飛行が可能です。最大離陸重量はわずか25kgで、電気光学センサー、赤外線センサー、レーダーセンサーなど、最大8kgのペイロードを搭載できます。30万ユーロ相当のこの契約は、フィンランド、エストニア、ラトビアの海域を対象とし、捜索救助活動、漁業管理、環境モニタリングのために当局にリアルタイムデータを提供します。
Extensee社が運用するFlexrotorは、既に試験飛行を完了し、現在完全に運用可能な状態にある。ScanEagle光電子機器スイートとAIS海上識別システム受信機を統合できる能力により、防衛および緊急対応のための多用途ツールとなっている。今回の配備は、Flexrotorが欧州域内で初めて実戦投入されることを示すものであり、有人船舶だけに頼ることなくEUの海域を監視する能力を強化するものである。
群れ防御：ロッキード・マーティンのモルフィウスXローター
ドローン攻撃の蔓延に対応するため、ロッキード・マーティン社は、1回の飛行で50機以上の無人航空機（UAV）を無力化できる高出力マイクロ波（HPM）対ドローンシステム「モルフィウスXローター」を発表した。従来のミサイルとは異なり、このシステムは電磁エネルギーを用いてドローンの電子部品を破壊し、任務後に回収して再利用できるため、迎撃コストを大幅に削減できる。ファーンボロー航空ショーで発表された同社によれば、モルフィウスは地上発射型で空中発射可能な唯一のHPMシステムであり、再利用可能だという。
このシステムはあらゆるセンサーおよび指揮統制アーキテクチャと互換性があり、既存の防衛ネットワークへの統合を容易にします。ロッキード・マーティンは、この開発を米国防総省の迅速対応対UASロードマップ2025-2028に関連付けており、アリゾナ、カリフォルニア、オクラホマでの試験後、プロトタイプの製造を加速する計画です。ウクライナで見られたような、改造された商用ドローンの群れの脅威は、運動エネルギー迎撃ミサイルよりも1機あたりのコストが大幅に低いこれらのタイプの兵器と対抗策への需要を高めています。
地上ロボットとドローン：歩兵なしの攻撃
ウクライナは、ドローンがただ飛ぶだけではないことも実証した。第3突撃旅団が主張する作戦では、同部隊はFPVドローンや爆発物を搭載したタルハン地上ロボットなどの無人プラットフォームのみを使用して敵陣地を制圧した。それまでの2回の歩兵による攻撃は失敗に終わっていたが、ロボットは掩蔽壕を突破し、ドローンの誘導でウクライナ軍陣地まで移動したロシア兵を降伏させることに成功した。その後、歩兵が到着して地域を確保したが、この攻撃は戦闘地域に兵士が一人も足を踏み入れることなく行われた。
ウクライナ国防省は、2026年までに22.000台以上の地上ロボットを発注し、67種類の新型モデルが承認され、6月だけで16.600件以上の兵站または避難任務が完了したと報告した。これらの無人車両のほとんどは、攻撃ではなく、輸送、工兵、負傷者避難に使用されているが、戦場での影響は増大している。英国海軍司令官によると、海上では、シーベイビーやマグーラV5などの海軍ドローンにより、ウクライナは黒海艦隊の約3分の1を破壊または無力化できたという。
これらのシステムの自律性に関する議論は未だ決着していない。多くのドローンやロボットは依然として人間のオペレーターに依存しているが、シャヘド・ドローンの迎撃など特定のタスクでは自動化が進んでおり、プロセスの95%が自動化されている。国際赤十字委員会は、自律性の向上によって誰がいつ攻撃されるかを予測する能力が低下する可能性があるため、人間の制御を維持するための拘束力のある制限を求めている。今のところ、ウクライナのロボット軍はターミネーター軍というよりはフォークリフト、救急車、遠隔操作兵器の寄せ集めだが、その進化は止められない。
大規模なドローン攻撃、使い捨てシステムと再利用可能なシステムへの移行、そして指向性エネルギー兵器の開発が、現代の戦争の様相を一変させている。NATOとEUを含むヨーロッパは、100.000万ポンドのドローンが数十億ポンドの駆逐艦に挑むという現実に対応するため、戦略と予算の見直しという課題に直面している。ヴィリニュスで開催される次期NATO首脳会議は、同盟国がこの新たな脅威に対する抑止力を強化するのか、それとも短期的な危機管理に甘んじるのかを測る試金石となるだろう。一方、ヨーロッパの空と海は、もはやかつての姿とは大きく異なっている。
