- Ukraina laukaisi yli 600 droonia Venäjää vastaan sodan suurimmassa syvässä iskussa, joka ylitti puolustuksen ja aiheutti siviileille vahinkoa.
- Kuninkaallinen laivasto testaa Nyan-kamikaze-droonia laivasta käsin, mikä on askel kohti edullisia kertakäyttöisiä lentokoneita käyttävää "hybridilaivastoa".
- Airbus ottaa käyttöön Flexrotor-droonin Itämerellä Euroopan merivalvontaa varten. Droonilla on 14 tunnin toiminta-aika ja edistyneet anturit.
- Lockheed Martin esittelee Morfius X-Rotor -dronien vastaisen järjestelmän, joka pystyy neutraloimaan parvia suuritehoisilla mikroaalloilla ja on uudelleenkäytettävä.
Miehittämättömien dronejen käyttö on muuttunut teknologisesta lupauksesta arkipäiväiseksi todellisuudeksi taistelukentillä ja merivalvonnassa. Viime viikkoina useat tapahtumat ovat korostaneet, kuinka miehittämättömät ilma-alukset (UAV) määrittelevät uudelleen sodankäynnin ja turvallisuuden Euroopassa. Ukrainan sodan suurimmasta drooni-iskusta brittiläisen kamikaze-droonin ensimmäiseen merellä tehtyyn testiin ja uusiin puolustus- ja valvontajärjestelmiin, manner on sopeutumassa uuteen aikakauteen, jossa halvat ja kertakäyttöiset kilpailevat kehittyneen teknologian kanssa.
Ukrainan tilanteen kärjistyminen, jossa yli 600 droonia laukaistiin yhdessä yössä, on korostanut perinteisten ilmapuolustusjärjestelmien haavoittuvuutta halpojen lentokoneiden tulville. Samaan aikaan kuninkaallinen laivasto on ottanut askeleen eteenpäin laukaisemalla Nyan-droonin laivasta, kun taas Airbus käyttää jo Flexrotoria Euroopan meriturvallisuusvirastolle. Tämän uhan torjumiseksi Lockheed Martin on julkistanut mikroaaltojärjestelmän, joka lupaa ampua alas kymmeniä drooneja yhdellä lennolla. Kaikki nämä kehitysaskeleet viittaavat samaan suuntaan: droonisodankäynti ei ole enää tulevaisuutta, vaan nykyhetkeä.
Ukraina teki ennätyksen Venäjää vastaan yli 600 dronella
Sunnuntain aamuyöllä Ukraina käynnisti sodan suurimman drooni-iskun Venäjän aluetta vastaan, yli 600 miehittämättömän ilma-aluksen tuhotessa ilmapuolustuksen 16 alueella. Saratovin ja Engelsin kaupunkeihin keskittyneessä iskussa kuoli ainakin kaksi siviiliä ja Venäjän johtavan verkkokauppaketjun Wildberriesin varasto paloi. Venäjän puolustusministeriön mukaan pysäytettiin 635 droonia, mikä ylittää minkään eurooppalaisen ilmapuolustusjärjestelmän kapasiteetin pienemmässä mittakaavassa. Hyökkäyksen laajuus osoittaa, että pitkän kantaman droonit voivat tavoittaa yli 1 000 kilometrin päässä etulinjasta olevia tavoitteita , mikä haastaa Naton puolustusarkkitehtuurin. Liittouman lähteet odottavat Pohjois-Atlantin neuvoston ylimääräistä istuntoa seurausten analysoimiseksi.
Saratovin kuvernööri Roman Busargin vahvisti, että droonien jäännökset osuivat kerrostaloon Engelsissä, kun taas Samarassa Wildberries-logistiikkakeskus paloi osuman jälkeen. Kiova väittää, että näissä varastoissa varastoitiin luvattomia komponentteja droonien tuotantoa varten, minkä Moskova kiistää. Hyökkäysaalto on huipentuma Ukrainan viikkoja kestäneille perusteellisille iskuille , jotka presidentti Zelenskyin mukaan ovat "tahallisia" ja kohdistuvat logistiikkakeskuksiin. Taktinen innovaatio on itsemurhadronien ja tiedusteludronien yhdistelmä , mikä pidentää lentoaikaa ja mahdollistaa reaaliaikaiset reittien muutokset.
Kuninkaallinen laivasto panostaa kertakäyttöisiin droneihin: Nyan
Samalla kun Ukraina osoittaa dronejen hyökkäysvoimaa, Britannian kuninkaallinen laivasto on ottanut tärkeän askeleen kohti "hybridilaivastoa" Nyan-hyökkäysdroonin ensimmäisellä merikokeella. Tutkimusalus XV Patrick Blackettin kannelta laukaistu pieni hiilikuidusta valmistettu lentäväsiipinen drone, jonka kantama on yli 150 kilometriä ja hinta alle 100 000 puntaa (noin 132 000 dollaria), on suunniteltu kertakäyttöiseksi. BAE Systemsin tytäryhtiö Callen-Lenz on jo valmistanut yli 1 000 yksikköä , ja drone on jo nähnyt taisteluita ukrainalaisten käsissä. Osana Neptune Reach -harjoitusta suoritettuun koekäyttöön osallistuivat Britannian maavoimat ja laivasto, ja se on osa Project Vantage -projektia, jonka tavoitteena on integroida yksisuuntaiset efektorit koko laivastoon.
Britannian puolustusministeri Luke Pollard julisti, että "Britannia on vakavasti sitoutunut siirtymään hybridilaivastoon, jonka ytimessä ovat tehokkaat droonit". Nyan maksaa noin kymmenesosan nykyaikaisen laivojen vastaisen ohjuksen hinnasta , minkä ansiosta alukset voivat kuljettaa edullisia drone- hyötykuormia ja laukaista niitä parvina vihollisen ohjusten kantaman ulkopuolelta. Kuninkaallinen laivasto aikoo kokeilla tällaisia järjestelmiä koko laivastossaan Ukrainassa saatujen kokemusten pohjalta, jossa edulliset droonit ovat osoittautuneet tehokkaiksi sotalaivoja vastaan.
Eurooppalaista valvontaa Itämereltä: Airbus Flexrotor
Merivalvonnan alalla Airbus on käynnistänyt U030 Flexrotor -droonin lennot Euroopan meriturvallisuusvirastolle (EMSA) Itämerellä. Tämä luokan 2 pystysuoraan nousuun ja laskeutumiseen (VTOL) kykenevä miehittämätön ilma-alus on suunniteltu tiedustelu-, valvonta- ja tiedustelutehtäviin (ISTAR), ja se voi toimia jopa 14 peräkkäistä tuntia. Vain 25 kg:n enimmäislähtöpainollaan se voi kuljettaa jopa 8 kg hyötykuormaa, mukaan lukien sähköoptisia, infrapuna- ja tutka-antureita. 30 miljoonan euron arvoinen sopimus kattaa Suomen, Viron ja Latvian merialueet ja tarjoaa reaaliaikaista tietoa viranomaisille etsintä- ja pelastustoimia, kalastuksenvalvontaa ja ympäristön seurantaa varten.
Extenseen operoima Flexrotor on jo suorittanut koelennot ja on nyt täysin toimintakunnossa. Sen kyky integroida ScanEagle-optroniikkajärjestelmä ja AIS-merenkulun tunnistusjärjestelmän vastaanottimet tekee siitä monipuolisen työkalun puolustus- ja hätätilanteiden hallintaan. Tämä käyttöönotto on Flexrotorin ensimmäinen operatiivinen käyttökerta Euroopan maaperällä ja vahvistaa EU:n kykyä valvoa vesiään ilman, että se on pelkästään miehitettyjen alusten varassa.
Parvipuolustus: Lockheed Martinin Morfius X-Rotor
Vastauksena droonihyökkäysten lisääntymiseen Lockheed Martin on julkistanut Morfius X-Rotorin, tehokkaan mikroaaltoteknologiaan (HPM) perustuvan droonien vastajärjestelmän, joka pystyy lamauttamaan yli 50 miehittämätöntä ilma-alusta (UAV) yhdellä lennolla. Toisin kuin perinteiset ohjukset, tämä järjestelmä käyttää sähkömagneettista energiaa droonien elektronisten komponenttien polttamiseen, ja se voidaan ottaa talteen ja käyttää uudelleen tehtävän jälkeen, mikä vähentää merkittävästi sieppauskustannuksia. Yhtiön mukaan Morfius on ainoa maasta laukaistava, ilmaan leviävä HPM-järjestelmä, jota voidaan käyttää uudelleen . Yhtiö esitteli sen Farnborough'n ilmailunäyttelyssä.
Järjestelmä on yhteensopiva minkä tahansa anturi- ja komento- ja ohjausarkkitehtuurin kanssa, mikä helpottaa sen integrointia olemassa oleviin puolustusverkkoihin. Lockheed Martin yhdistää kehitystyönsä Yhdysvaltain puolustusministeriön nopean toiminnan miehittämättömien ilma-alusten torjuntaa koskevaan tiekarttaan 2025–2028 ja aikoo nopeuttaa prototyyppien valmistusta Arizonassa, Kaliforniassa ja Oklahomassa tehtyjen testien jälkeen. Ukrainassa nähty muunneltujen kaupallisten droonien parvien uhka lisää kysyntää tämäntyyppisille aseille ja vastatoimille , joiden tappokustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin kineettisten torjuntahävittäjien.
Maassa toimivat robotit ja droonit: hyökkäys ilman jalkaväkeä
Ukraina on myös osoittanut, että droonit eivät vain lennä. Kolmannen hyökkäysprikaatin vastuulle joutuneessa operaatiossa sen joukot valtasivat vihollisen aseman käyttämällä vain miehittämättömiä alustoja, mukaan lukien FPV-droonit ja räjähteillä ladatut Tarhan-maarobotit. Kaksi aiempaa jalkaväen yritystä oli epäonnistunut, mutta robotit onnistuivat murtautumaan bunkkeriin ja pakottamaan venäläissotilaat antautumaan. Droonit ohjasivat venäläissotilaat Ukrainan linjoille. Jalkaväki saapui myöhemmin turvaamaan alueen, mutta hyökkäys suoritettiin ilman, että yksikään sotilas astunut jalallaan taistelualueelle.
Ukrainan puolustusministeriö raportoi tilanneensa yli 22 000 maarobottia vuoteen 2026 mennessä. Pelkästään kesäkuussa on hyväksytty 67 uutta mallia ja yli 16 600 logistiikka- tai evakuointitehtävää suoritettu. Suurinta osaa näistä miehittämättömistä ajoneuvoista käytetään kuljetukseen, suunnitteluun ja uhrien evakuointiin , ei hyökkäyksiin, mutta niiden vaikutus taistelukentällä kasvaa. Merellä merivoimien droonit, kuten Sea Baby ja Magura V5, ovat mahdollistaneet Ukrainalle noin kolmanneksen Mustanmeren laivastosta tuhoamisen tai toimintakyvyttömäksi tekemisen, Britannian kuninkaallisen laivaston komentajan mukaan.
Keskustelu näiden järjestelmien autonomiasta on edelleen avoinna. Vaikka monet droonit ja robotit ovat edelleen riippuvaisia ihmisoperaattoreista, automaatio etenee tietyissä tehtävissä, kuten Shahed-droonien sieppauksessa, jossa 95 % prosessista on automatisoitu. Punaisen Ristin kansainvälinen komitea vaatii sitovia rajoituksia ihmisen hallinnan säilyttämiseksi , sillä autonomian lisääminen voisi heikentää kykyä ennustaa, kehen isketään ja milloin. Tällä hetkellä Ukrainan robottiarmeija on enemmänkin trukkien, ambulanssien ja kauko-ohjattavien aseiden sekoitus kuin Terminaattorien armeija, mutta sen kehitys on pysäyttämätön.
Massiivisten drooni-iskujen, kertakäyttöisten ja uudelleenkäytettävien järjestelmien käyttöönoton sekä suunnatun energian puolustuksen kehittämisen yhdistelmä mullistaa nykyaikaista sodankäyntiä. Eurooppa, Naton ja EU:n ohella, kohtaa haasteen mukauttaa doktriininsa ja budjettinsa todellisuuteen, jossa 100 000 punnan drone voi haastaa miljardien puntien hävittäjän. Vilnassa järjestettävässä tulevassa liiton huippukokouksessa arvioidaan, omaksuvatko liittolaiset pelotteen tätä uutta uhkaa vastaan vai tyytyvätkö ne lyhytaikaiseen kriisinhallintaan. Samaan aikaan Euroopan taivas ja meret eivät ole enää ennallaan.
